Trusă tubulare cr-v, 9 buc, e10-e24 Yato YT-0521

Despre Produs

Trusa conține 9 tubulare cu profil Torx extern (tip E) în dimensiunile E10 până la E24. Se montează pe antrenor sau clichet de 1/2″. Șuruburile Torx externe sunt frecvente pe autovehicule moderne, în special pe motoare, cutii de viteze, etrier frână și componente de suspensie.

Tubularele sunt fabricate din oțel crom-vanadiu CrV 50BV30. Acest aliaj oferă rezistență ridicată la torsiune și la oboseală mecanică. Finisajul cromat satin protejează împotriva coroziunii și oferă un aspect mat ușor de identificat vizual în truса de scule. Fabricate conform standardului DIN 2124 care reglementează dimensiunile și toleranțele pentru tubulare.

Profilul Torx transmite forța pe o suprafață mai mare decât hexagonul clasic. Rezultatul: cuplu mai mare cu risc mai mic de rotunjire a capului șurubului. De aceea producătorii auto folosesc Torx pe îmbinările critice unde cuplul de strângere trebuie respectat exact.

Specificații Tehnice

• Producător: Yato (Polonia)
• Tip sculă: Set tubulare Torx externe (E)
• Dimensiuni incluse: E10, E11, E12, E14, E16, E18, E20, E22, E24
• Număr piese: 9
• Antrenor: 1/2″ (12.7 mm)
• Material: CrV 50BV30
• Finisaj: Cromat, satin, lustruit
• Standard: DIN 2124

Utilizare și Aplicații

• Desfacerea și strângerea șuruburilor Torx de pe motoare auto moderne
• Lucrări pe cutii de viteze, etriere frână și discuri frână
• Demontare componente suspensie (bielete, brațe, articulații)
• Reparații pe autovehicule germane (BMW, Audi, VW, Mercedes) care folosesc extensiv Torx
• Mentenanță industrială pe echipamente cu îmbinări Torx

Întrebări Frecvente

Ce diferență este între Torx extern (E) și Torx intern (T)?

Torx extern (E) are forma de stea în relief pe șurub. Tubulara are cavitatea în formă de stea. Torx intern (T) are cavitatea steluță în capul șurubului. Se folosește cu bit Torx, nu cu tubulară. Cele două NU sunt interschimbabile. Această trusă conține tubulare pentru Torx extern (E).

De ce mașinile moderne folosesc Torx și nu hexagon clasic?

Profilul Torx în 6 lobi distribuie forța uniform pe toată suprafața de contact. Hexagonul concentrează forța pe 6 colțuri. Torx permite cupluri mai mari fără rotunjire și reduce riscul de alunecare a sculei. Producătorii auto folosesc Torx pe componente critice: motor, frâne, suspensie.

Am nevoie de clichet de 1/2″ sau merge și 3/8″?

Tubularele din acest set au antrenor de 1/2″. Nu se montează direct pe clichet de 3/8″. Poți folosi un adaptor 3/8″ la 1/2″, dar vei pierde din cuplu și stabilitate. Pentru dimensiunile E10-E24 se recomandă clichetul de 1/2″ care oferă braț de pârghie suficient.

Ce dimensiuni Torx se găsesc cel mai des pe mașinile europene?

E10 și E12 sunt cele mai frecvente pe motoare (capac culbutori, senzori, conducte). E14 și E16 apar pe componente de suspensie și frâne. E18 și E20 pe etriere mari și suporturi motor. E22 și E24 sunt mai rare, pe îmbinări structurale sau pe vehicule comerciale. Setul E10-E24 acoperă practic toate dimensiunile întâlnite.

📦 Livrare în 24-48h | 🔄 Retur gratuit 30 zile | ✅ Garanție Yato